重庆TPU二次包络减速机参数在线咨询「多图」

山东省德州市金宇机械有限公司批量引进大型精密加工设备数台，成为鲁西北地区仅有的平面二次包络减速机大型生产厂家

减速机详情：

包络减速机的主要部件为：壳体、蜗杆和蜗轮。

包络减速机的材质为：壳体为球墨铸铁、铸钢和灰铁。

包络减速机的蜗杆材质为：40Cr、45#、42CrMo、20CrMoTi、38CrMoAl等。

包络减速机的蜗轮材质为：锡青铜和铝青铜。

包络减速机的质保为：1年。

选用减速器应知：原动机、工作机类型及载荷性质，每日平均运转时间，启动频率和环境温度。（1）减速器一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时，采用强制润滑。（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。TPU设备上使用平面二次包络环面蜗杆减速机，不仅可以缩小减速机的体积，而且可以使整台设备的使用性能得到改善，延长使用寿命，减少设备维护修理时间，使客户能获得更高的效益，使用空间合理。（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品（建议采用强制润滑）（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。

立式减速机有TPA蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机，TPU蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机等，平面TP系列减速机共分为4个系列：TPG、TPA、TPU、TPS四种类型。而平面包络减速机蜗轮副的运行的好坏，由主要的取决于蜗轮蜗杆的各自的自身精度。此种产品又分一系列和二系列，在选择减速机的时候我们优选一系列，现在的平面二次包络环面蜗杆减速机的效率是比较高的，齿面润滑角度大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面的磨损度。