轴装式蜗杆减速机常用解决方案「多图」

   负载与转速测量仪器仪器仪表类型、规格、量程应与试验要求相适应，测试项目为加载转矩（功率）、转速，测试误差应不超过读数的1％。优先采用转矩转速传感器与转矩转速测量仪。目前,国内外对由于砂轮半径的变化所引起的ZK蜗杆齿形误差的研究还比较少,从而影响了ZK蜗杆的推广应用,因此,有必要对此进行深入的研究。应在被试减速器的输入、输出轴端各装一台传感器，直接测量试样（仅附加联轴器）的输入、输出转矩（功率）、转速如图1。4.3安装调试全部试验装置（不包括电控电源设备）应安装在同一（或组合）平台上，要求各部件找水平、对中，系统运转灵活。***行静调零，调零后允许仪器转矩显示值多位读数的前几位均为零，末位数不大于4。脱开联轴器6（见图1），可测定试件5的空载转矩。4.4温度、噪声、振动的测试仪器减速器的油池温度和轴承温度的测试，应采用经质量部门鉴定合格、量程为150℃的半导体点温计或数字式温度计。

SCWS轴装式圆弧齿蜗轮减速机，圆柱蜗杆，蜗轮精度。

蜗轮齿距累积误差：在蜗轮分度圆上，任意两个同侧齿面间的实际弧长与公称弧长之差的值。

蜗轮K个齿距累积误差：在蜗轮分度圆上，K个齿距内同侧齿面间的实际弧长与公称弧长之差的值。

蜗轮齿圈径向跳动公差：在蜗轮一转范围内，测头在靠近中间平面的齿槽内与齿高中部的齿面双面接触，其测头相对于蜗轮轴线径向距离的变动量。

轴装式蜗轮蜗杆减速机的型号有SCWS、SCWU、SCWO以及带连接盘圆弧圆柱蜗杆减速机，S表示轴装式，C表示蜗杆齿廓为ZC1型，W表示蜗杆；U\S\O分别表示蜗杆位于蜗轮之下、之侧、之上；SCWS轴装式蜗轮蜗杆减速机的特点是：承载能力大、传动、使用可靠、寿命长等优点。作业后，要查看齿面触摸状况和蜗杆轴向游动空隙，如不契合需求，应调整后从头试车。输入轴转速不大于1500r/min。工作环境温度为-40-+40度，当工作环境温度低于0度时，启动前润滑油必须加热到0度以上。