德宏矿山用TPU减速机加工价格行情「金宇减速机」

    山东省德州市金宇机械有限公司获得减速机行业《***推荐企业》，并注册自己的商标为：“金宇”。由于德州金宇生产能力的加大，质量的提升，成为很多大型企业的合格供应商，并被北京青云航空仪表有限公司纳入《供方名录》。

     TP系列平面包络环面蜗杆减速器壳体为铸造或者钢板焊接、蜗轮轮芯为铸钢或者为焊接、涡杆材质为42CrMO或者客户自己选材料、轮圆为10-1.三包一年，价位合理，避免了中间商赚取差价。

概述  平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动，结构紧凑、合理。这种减速器可以广泛的应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40度---+40度，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正、反两面方向旋转。此减速器是按照中国人民共和国机械行业标准JB-T9051-1999《平面包络环面蜗杆减速器》设计制造。PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器中其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。

TP系列平面二次包络减速机包括四种类型：TPG、TPU、TPA、TPS。

TPU减速机为蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆，它的使用寿命在你的设备上可得到很好的发挥，是普通减速机的2-3倍，不仅可以缩小减速机的体积，而且可以使整体设备的使用性能得到改善，减少了设备的维护修理时间，使你获得更高的效益。

TPU减速机的型号标记：TPU为蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机。   200为中心距A=200mm。 10为公称传动比i=10. 2F为第二种装配型式、带风扇。

TPU200-10-2F

平面二次包络环面蜗杆减速机的安装

1.1平面二次包络环面蜗杆减速机输入轴直接与原动机连接时，推荐采用弹性联轴器，减速机输出轴直接与工作机连接时，推荐采用齿式联轴器，安装时不能用锤击。

1.2减速机应牢固地安装在稳定的基础上，加油和排油方便，且空气流畅。

1.3减速机和原动机、工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的允许值。

1.4减速机安装完毕后，用手转动必须灵活，无卡死现象。

1.5安装时，应检查蜗轮齿面的接触斑点，如发现故障应及时排除。

新减速机（或更换新蜗杆副）使用时，当运转7天～14天后，必须更换新润滑油；在以后的使用过程中应定期检查油的质量，对于含有杂质或已老化的变质油，必须及时更换。

一般情况下，长期连续工作的减速机，运行一年应换一次油。而每天工作时间不超过8小时的减速机，可两年更换一次。