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发布时间:2022-05-09 11:53:45
TPU系列平面包络环面蜗杆减速机,是一种新兴的传动装置,中心距由80-500,减速比由10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63等。
此种减速机的特征是:1、承载能力大;
2、率;
3、无噪音和稳啮合;
4、减速比选择有较大范围;
5、高质量的材质及热处理方法;
6、结构紧凑合理;
7、节省能量;
8、使用寿命长。
我们知道平面包络减速机系列之包络蜗轮副的寿命,承载能力,噪音,发热等等问题,均来自蜗轮副的运行情况。在定期换油时,减速机内部应清洗干净,要检查齿面接触情况,蜗杆轴向游动间隙和轴承,如发现异常,应进行调整或更换零部件。而平面包络减速机蜗轮副的运行的好坏,由主要的取决于蜗轮蜗杆的各自的自身精度。除了上面列举的蜗杆的精度外,就是蜗轮自身的精度-----蜗轮的轮齿精度。
包络蜗轮副的承载能力一般的是设计能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差,蜗轮副的使用寿命为设计能力的百分之五十五,噪音增大,安装的位置度不能保证,啮合间隙无法保证,需要与蜗杆跑和才能使用。平面二次包络减速机的工作环境温度为-40℃~+40℃,如工作温度低于0℃,使用前先将油预热,使其流动。涡轮蜗杆不能互换等等。使用平面包络减速机的包络蜗轮滚刀加工蜗轮。平面包络减速机使用的方法与加工普通蜗轮的调整机床一样,可以按照刀具的使用说明书的指导,十分方便的加工出标准包络蜗轮来,蜗轮容易测定(刀具生产厂提供在线的检测样板和测试方法),蜗轮的分度精度好精度,齿形角的精度有保证,加工效率与一般的蜗轮加工基本一致。平面包络减速机与蜗杆的配合精度高,互换性好,可以分别加工,各自控制精度,不用跑和,直接装配。装配的间隙小,包络蜗轮副的承载能力在未磨合前就可以达到设计能力的百分之八十五以上。平面包络减速机使用寿命可以达到设计能力的百分之九十五,使用的工作热小,噪音少等等。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络蜗轮蜗杆减速机,检修时间,新采购的减速机运转7-14天更新润滑油,德州市金宇公司规定在以后的使用中要定期检查润滑的质量。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念,它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的***的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。减速机的润滑油要分两种情况,长期连续运转的减速机,2-3个月更换,对于工作不超过8小时的平面二次包络蜗轮蜗杆减速机,要每4-6个月更换一次润滑油。
蜗轮蜗杆是由蜗杆和蜗轮两个部件组成,一般蜗杆为主动件。蜗轮蜗杆的类型可以分为圆柱蜗轮蜗杆、环面蜗轮蜗杆、锥蜗轮蜗杆。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分,分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆,即蜗杆转一周,涡轮转过一齿,若蜗杆上有两条螺旋线,称为双头蜗杆,即蜗杆转一周,涡轮转过两个齿。蜗轮蜗杆的类型可以分为圆柱蜗轮蜗杆、环面蜗轮蜗杆、锥蜗轮蜗杆。
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