怀化无间隙精密蜗轮蜗杆副承载力承诺守信「多图」

变齿厚双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精度分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到 合适程度。

      变齿厚双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。如果热平衡计算不能满足要求，则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t ／ π ) ，但同一侧齿距则是相等的，因此，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有***啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。

      德州金宇生产的高jing密无间隙变导程蜗轮蜗杆付具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精度分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到理想的程度。

    变导程无间隙蜗杆副啮合原理？

      蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，

高jing密无间隙蜗轮副蜗公称模数

 蜗轮则相当于同它啮合的齿轮，中心距A395jing密无间隙蜗轮副，模数m=5，蜗杆头数z=1，齿数z2=120齿，精度达5级！

多头精密蜗杆

     多头蜗杆具有多种模数，1.5模、2模、2.5模、3模、3.5模、4模等等，精度等级为6-4级。但一般蜗杆传动效率较低，滑动速度较大，容易发热等，故胶合和磨损***更为常见。蜗轮蜗杆的头数、齿数、减速比、公称端面模数等我们都会做详细的计算和优化，可以节省客户在技术上不懂的难题。同时，我们在使用空间上也做了详细的选择，蜗轮和蜗杆的啮合面积增加，使用频率提高，承载能力增大，使用寿命长。