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德州金宇减速机生产的高jing密变齿厚蜗轮蜗杆副

1 ．公称模数

     高jing密无间隙双导程蜗杆传动的公称模数 m 可看成普通蜗杆副的轴向模数，用强度计算方法求得，并选取标准值，它一般等于左、右齿面模数的平均值。

当公称模数确定后，公称齿距也随之而确定。

2 ．齿厚增量系数

3 ．齿厚调整量

     齿厚调整量 ΔS 是为了补偿制造误差和蜗轮的允许磨损量所形成的侧隙而选取的。一般推荐 ΔS=0.3~ 0.5mm 。对于数控回转工作台， ΔS 值应偏小。当传递动力时， ΔS 也可选为 π mk 。

山东省德州市金宇机械有限公司关于蜗轮蜗杆副的设计有自己的观点。 双导程蜗轮的两级优化设计，双导程蜗轮蜗杆传动是一个方便的消隙机构，它可用于机械工具和导向装置。目的是尽量减少蜗杆和齿轮之间的摩擦力。约束条件包括蜗杆几何体，应力，位移和蜗杆的固有频率。为了避免困难的三维优化问题，一级优化使用一个近似模型，在这阶段的线程是近似的元素。中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值。

      蜗轮蜗杆副可调节齿型，这样的齿型收到广大客户的喜爱和信赖，加工精度和使用寿命都比较长，耐磨性能好。山东省德州市金宇机械有限公司生产的双导程蜗轮蜗杆副现已成为数控车床、设备的配件，并且我们可以承接加工定制型蜗轮蜗杆副的加工，也可以承接来料加工、来图加工等各种形式的加工方式。如果有需要可以联系我们。我们一直在蜗轮和蜗杆的加工精度和加工工艺上做技术调整。外观与精度同在，在要求外观的同时我们更注重质量，有了好的产品质量与外观，客户才能在使用的过程中认可我们。