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杨雪辉 女士
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发布时间:2022-08-02 03:23:18
2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。接触面积大,油封采用耐高温氟胶油封,轴端经过镜面处理后,保证了不漏油。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。
3.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。
RDA减速机型号RDA7.5-220-A详细信息,RDA220拉矫机用蜗轮蜗杆减速机的油封采用的是耐高温的氟胶油封,延长了减速机在高温环境下的使用寿命,润滑油采用的N320蜗轮蜗杆油,保证了RDA220-7.5-A减速机的正常润滑,使用年限大大增加。润滑油的使用减少了减速机里面的蜗轮蜗杆的磨损。蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值,即m(杆)==m(轮),α(杆)==α(轮)。如果想让自己的减速机的使用寿命增长,减少不必要的麻烦,那么我们只有按照厂家的说明去使用。
蜗轮减速机的蜗轮磨损
蜗轮减速机的蜗轮磨损
蜗轮一般采用的材质为锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR***5-55.常用的材质像40Cr,这种材质的硬度一般在HRC50-55,经蜗杆磨床磨削到0.8之后,减速机可以正常运行。我们现在使用的蜗杆和蜗轮的啮合,就是蜗杆不停的转动,在转动的同时蜗轮跟着运转,一般来讲这种的蜗轮磨损是很慢的,所以有的减速机厂家的蜗轮蜗杆副能使用10年以上。端盖的主要作用,减速机分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。但是如果出现磨损速度较快的情况时就要寻找原因,我们要考虑一下是否是选型中存在问题,是否有超负荷运行的情况,蜗轮蜗杆的材质选择,装配质量和使用环境等因素我们都要考虑到里面。
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